Berkebun

Arsitek Lansekap Gina Ford

Arsitek Lansekap Gina Ford


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Meet The Team adalah serangkaian wawancara yang menampilkan berbagai profesional di tim proyek kami-baik di depan maupun di belakang layar-yang secara teratur memberikan input yang berharga, iterasi desain yang tak terhitung jumlahnya, survei lingkungan dan banyak lagi. Tanpa orang -orang berbakat ini, kita tidak akan berada di tempat kita hari ini dalam mewujudkan kemungkinan Bay Park. Sejak itu, Gina telah menjadi bagian integral dalam setiap langkah proses perencanaan induk, dari pertemuan desain awal hingga acara keterlibatan masyarakat dan banyak lagi. Kami mewawancarai Gina untuk belajar lebih banyak tentang latar belakangnya, cintanya pada taman umum dan bagaimana dia membayangkan masa depan teluk.

Isi:
  • Lebih banyak barang
  • Membuat tepi sungai menjadi tempat bagi orang -orang
  • Kepala sekolah sasaki untuk berbicara tentang lanskap dan perubahan perkotaan
  • The Bay Sarasota - Studi Kasus
  • Lingkaran hijau yang diusulkan di Portland dapat 'menemukan kembali kehidupan perkotaan luar'
  • Oleh Bradford McKee
  • Sasaki & LAF Co-Host Equity and Inclusion Panel
  • Kota untuk semua
  • Riverwalk baru Chicago menawarkan visi masa depan taman kota
Tonton Video Terkait: Ulasan Akhir UTSOA - Gina Ford + Maggie Hansen, Arsitektur Lansekap Studio Lanjutan

Lebih banyak barang

Kami saat ini dalam versi beta dan memperbarui pencarian ini secara teratur. Minat yang direvitalisasi dalam protes ini mungkin paling terlihat pada satu kesempatan bersejarah: pada 21 Januari, sebuah catatan 4. Tetapi sebagian besar, protes ini terjadi di jalanan. Dalam beberapa bulan pertama, jalan -jalan di kota -kota kami tiba -tiba mengambil panggung utama di layar di seluruh dunia.

Dari Washington ke Seattle, Sydney ke San Antonio, Paris ke Fairbanks, jalan -jalan luas dan jalan -jalan utama kota kecil ditransformasikan dari ruang untuk bergerak ke tempat -tempat perlawanan. Dalam demokrasi yang berkembang, kebutuhan akan protes membentuk ranah publik kita dan sebaliknya. Desain ranah publik kami menginformasikan cara kami secara kolektif memberikan saksi untuk konflik dan membuat suara kami didengar.

Desain jalan -jalan kita, khususnya, perlu mengakomodasi sejumlah besar kegunaan - dari aktivitas paling pejalan kaki kita hari -hari hingga masuknya jutaan selama masa -masa luar biasa. Banyak desainer menanyakan pertanyaan -pertanyaan ini satu sama lain, menegaskan kembali potensi dampak desain pada pengalaman kolektif kami tentang ruang publik selama acara protes.

Baru bulan lalu, Van Alen Institute mengadakan kompetisi flash yang mengundang desainer untuk membuat ide -ide baru untuk meningkatkan pengalaman protes di New York City, menghasilkan ide -ide kreatif seperti penggunaan balon besar untuk memberi sinyal di mana protes terjadi di sekitar kota. Tertarik pada gagasan ini, kami menjangkau sejumlah arsitek lansekap desainer, perancang dan perencana perkotaan yang berpartisipasi dalam salah satu dari banyak pawai nasional pada 21 Januari, dan bertanya kepada mereka tentang pengalaman mereka.

Kami bertanya:. Bagaimana desain jalan memungkinkan atau menghalangi pengalaman pawai? Apa yang mengejutkan tentang cara jalan atau ruang publik tampil selama pawai? Apakah pengalaman Anda mengubah cara Anda berpikir tentang desain jalan -jalan kota? Berikut ini adalah tema berulang dari pengamatan mereka dan provokasi desain spekulatif untuk masing -masing.

Ada arti di tempatnya. Dengan kata lain, setiap bulan Maret sengaja direncanakan untuk memulai atau menyimpulkan dalam pengaturan fisik spesifik yang signifikan secara budaya.

Pada saat yang sama, peserta di pawai lain mencatat kurangnya fokus ini. Meskipun tampaknya jelas, ini memberi tahu kita bahwa warga negara melihat ruang tertentu sebagai tempat untuk berbicara dengan para pemimpin mereka, di mana suara mereka entah bagaimana lebih mungkin didengar. Ini akan memperpanjang dan meningkatkan pengalaman bagi Marchers dan mereka yang menonton. Hampir setiap orang, ketika diminta untuk merenungkan pengalaman mereka, berbagi beberapa momen yang sangat pribadi atau mendalam.

Seorang wanita menceritakan nyanyian untuk Sandra hambar di jalan -jalan Austin dan merasa kewalahan dengan cara suara itu dibawa ke langit. Seorang pria melihat seorang wanita menangis di sudut dan memiliki momen empati yang dalam dan tidak terduga.

Orang lain menceritakan mendengar seorang anak laki -laki yang mengajukan pertanyaan kepada ibunya tentang demokrasi, menunjukkan kebijaksanaan jauh melampaui usianya. Bagi banyak orang, pawai itu sama pribadi dengan kolektif. Bagi para desainer, ini adalah tantangan yang sangat menarik - baik selama berhari -hari protes maupun untuk penggunaan sehari -hari jalanan kita. Bagaimana kita berdua dapat mengaktifkan jalanan yang megah, sipil, dan fleksibel sementara juga memungkinkan interaksi pribadi yang lebih kecil? Bagaimana jalan-jalan sipil kita yang hebat bisa menjadi menakjubkan, menghormati peran mereka sebagai latar depan, sementara juga menjadi tempat yang bagus untuk nongkrong?

Provokasi Desain: Bagaimana jika kita meningkatkan rasa interaksi sosial sehari -hari dengan cara yang fleksibel dan sementara? Misalnya - seperti hari parkir yang terkenal - ruang -ruang yang dibundul bisa menjadi taman sementara, teras makan, sudut rekreasi dan ruang duduk sesuai kebutuhan. Ini bisa dengan mudah dibongkar atau dibuat lebih padat pada hari -hari Maret. Banyak yang membahas tantangan orang banyak yang tak terduga. Ada saat -saat yang menjadi perhatian untuk keselamatan pribadi: Apakah saya bisa keluar dari situasi ini dengan mudah?

Bagaimana jika itu lebih panas? Bagaimana jika saya mengalami keadaan darurat medis? Ada juga kekhawatiran untuk keselamatan kerumunan. Seorang pejabat di Austin mencatat pemikiran yang menakutkan dan cepat: bagaimana jika protes menjadi sasaran untuk beberapa bentuk serangan?

Apakah kita dapat melindungi semua orang ini? Yang lain mengamati niat desain bersejarah dari jalan -jalan ini: apakah jalan ini dirancang untuk merangkul protes atau meremasnya? Apakah itu dibuat lebih untuk melindungi pemerintah atau untuk menciptakan tempat bagi rakyatnya? Provokasi Desain: Bagaimana jika kita mengintegrasikan teknologi baru untuk memvisualisasikan, menghubungkan, dan berkomunikasi dengan lebih baik di jalan -jalan kota?

Bayangkan membangun fasad menjadi layar real-time untuk berbagi informasi-tweet, informasi darurat, atau instruksi. Sementara Masterplans dapat diletakkan pada toleransi kaki, jalan -jalan berpengalaman dalam inci. Banyak yang mengamati dimensi skala mikro sebagai kritis.

Disposisi dan ketinggian trotoar - topografi yang sangat terlihat pada hari rata -rata - tiba -tiba memiliki pengaruh penting pada gerakan kerumunan. Lereng silang yang mungkin terasa diabaikan ke mobil yang bergerak terbukti membuat stres dari waktu ke waktu untuk memperlambat tubuh manusia. Peserta menunjuk median, perubahan materi, dan bahkan lubang yang secara mengejutkan mengganggu.

Mungkin yang paling penting, banyak yang berbicara tentang topografi mikro ini dan bergeser sebagai tantangan yang signifikan bagi yang kurang mampu, terikat kursi roda, atau mereka yang memiliki kereta bayi.

Lokasi jalur trotoar secara bergantian menjadi momen kemajuan yang disambut dan kemacetan yang tidak terduga. Provokasi Desain: Bagaimana jika jalan -jalan kita dirancang dengan mempertimbangkan aksesibilitas universal? Kami dapat menghilangkan penghalang yang tampaknya kecil namun signifikan dari trotoar demi platform yang jauh lebih bebas dan terbuka. Perabotan sementara atau elemen situs malah dapat melayani kebutuhan penghalang dan pengendalian kerumunan dan hampir menghilang selama pertemuan besar. Para Marchers menyatakan rasa terima kasih atas kepemimpinan sipil yang memungkinkan majelis semacam ini terjadi dan mengejutkan mencatat semacam kesadaran baru tentang perlunya ruang tersebut.

Lebih banyak granular, banyak diskusi yang berfokus pada dimensi spesifik dan proporsi jalan itu sendiri. Apa hubungan ideal antara lebar trotoar dan dimensi jalanan? Mengapa begitu banyak jalan diberikan kepada mobil? Provokasi Desain: Bagaimana jika jalan -jalan kita tidak seragam dari blok ke blok, tetapi sebaliknya sangat beragam dan berubah tempat? Bayangkan sebuah jalan di mana jalur perjalanan untuk mobil, ruang pejalan kaki, dan ruang yang ditanam dicampur dan diselingi.

Di masa depan dengan mobil self-driving, rute terbuka langsung mungkin tidak perlu lagi menjadi prioritas publik kita! Banyak responden mencatat nilai ketinggian-baik dalam hal kemampuan bagi para pawai untuk meningkatkan diri dan untuk perubahan ketinggian skala kota yang lebih besar.

Para pengunjuk rasa di Chicago merayakan furnitur jalanan sederhana, tangga, dan pohon yang kokoh - yang semuanya menyediakan tempat untuk istirahat, tetapi juga mekanisme untuk mendaki untuk mendapatkan pandangan yang lebih baik atau mengambil tempat yang menonjol untuk memimpin nyanyian.

Banyak yang mencatat energi dan kegembiraan yang ditawarkan oleh teras tingkat atas atau balkon pada bangunan di sepanjang rute pawai, memungkinkan partisipasi dan pengalaman dan pengalaman yang lebih tiga dimensi dan mendalam. Provokasi Desain: Bagaimana jika pengalaman jalan menjadi lebih tiga dimensi?

Bayangkan rumah -rumah pohon, catwalk tinggi, teras luar ruangan, dan jembatan publik - tempat untuk bertengger di atas dan menyaksikan kehidupan jalanan. Di permukaan tanah, elemen dan perabotan tempat duduk berjenjang dapat memungkinkan lebih banyak ruang penonton. Di tempat -tempat seperti Washington DC, Chicago dan Austin, serangkaian hubungan yang sangat disengaja antara membangun dan ruang terbuka mendorong disposisi jalan -jalan kota. Bangunan sipil dan monumen keunggulan fisik dan simbolis menempati titik -titik tinggi atau menyimpulkan pemandangan panjang.

Hubungan -hubungan ini dicatat dalam berbagai cara oleh peserta Maret, tetapi paling sering dengan cara sinematografi. Marchers bahkan mencatat arsitektur yang jauh lebih tidak monumental di sepanjang rute juga - pembangunan yang menawarkan minat visual, melibatkan penggunaan lantai dasar, atau berbagai bentuk awning penampungan terintegrasi, porticos, dll.

Pengamatan ini memperkuat pentingnya perencanaan penggunaan lahan dan desain dalam menciptakan bangunan yang memperkuat identitas sipil.Provokasi Desain: Bagaimana jika jalan -jalan kita dirancang sebagai pesta visual, dengan fokus pada pejalan kaki sebagai penonton yang dominan? Bayangkan sebuah jalan di mana orang akan berjalan -jalan di tengah, bukannya tepi, dan di mana sistem pencahayaan, paving dan penanaman dirancang untuk menjadi instalasi yang berseni provokatif daripada elemen fungsional murni.

Seperti yang sudah dicatat, pawai terjadi di seluruh dunia di berbagai iklim - dari trotoar bersalju Fairbanks, Alaska ke jalan -jalan cerah Rio de Janeiro. Hampir semua orang yang kami ajak bicara, terlepas dari cuaca yang mereka alami secara pribadi, mencatat perlunya pertimbangan yang lebih besar tentang kenyamanan manusia dalam desain jalan -jalan kami. Para pawai sering berjuang dengan kurangnya berbagai fasilitas - dari air mancur minum, hingga toilet umum, dan tempat duduk. Beberapa mencatat tantangan yang terkait dengan iklim mikro, mengamati perbedaan yang kuat antara ruang-ruang yang dilapisi dengan baik dan treed versus hamparan paving yang luas.

Yang lain menggambarkan kemegahan fasilitas yang tidak disengaja - seperti tangga yang dimaksudkan untuk membangun masuk menjadi tempat untuk duduk dan melihat atau pekebun yang melayani sebagai elemen kontrol kerumunan. Provokasi Desain: Bagaimana jika kita menata kembali jalan -jalan sebagai memiliki langit -langit - mungkin ditutupi oleh kanopi sementara atau berpori visual?

Sistem ini dapat membantu menaungi dan mendinginkan jalan sambil juga menjadi kanvas untuk proyeksi dan seni. Pada skala manusia, paviliun dan potongan -potongan kecil arsitektur yang terletak secara strategis di sepanjang jalan dapat menawarkan jenis kenyamanan lainnya - shade, toilet, informasi, atau konsesi. Di era yang tampaknya siap untuk merangkul model-model baru mobilitas perkotaan-baik melalui mobil tanpa pengemudi yang berprestasi atau revolusi mendalam dalam transportasi umum-ruang bersama di jalan-jalan kita mungkin akan segera tersedia untuk pemikiran yang dramatis.

Provokasi ini semoga memberikan inspirasi. Sementara itu, tampaknya pasti kita akan terus melihat aktivitas sipil dan protes di jalan -jalan kita. Dan ketika kami mempersiapkan peristiwa masa depan ini, kami dapat mempertimbangkan 21 Januari, bukti positif bahwa jalan-jalan kota multi-fungsi yang dirancang dengan baik adalah pusat dari demokrasi yang berkembang. Gina Ford adalah arsitek utama dan lansekap di studio perkotaan Sasaki. Urban Studio adalah kelompok praktisi yang berenergi dan interdisipliner semata -mata didedikasikan untuk peningkatan kualitas hidup di kota -kota melalui perencanaan yang ketat, desain yang luar biasa, dan kemitraan masyarakat yang kuat.

Pekerjaan Gina mencakup berbagai skala dan jenis proyek, dari taman umum dan plaza hingga perencanaan lanskap skala besar dan proyek tepi laut. Dia membawa ke setiap proyek hasrat untuk proses membuat ruang lanskap yang semarak - dari desain konseptual hingga rincian implementasi - dengan fokus khusus pada kehidupan dan penggunaan lingkungan perkotaan, publik.

Martin Zogran adalah perancang utama dan perkotaan di studio perkotaan Sasaki. Dengan lebih dari 20 tahun pengalaman merancang pusat-pusat kota di seluruh dunia, pengalaman Martin dengan distrik-distrik serba guna dan rencana kerangka kerja skala besar mencakup banyak skala, dari situs pengisi kota kecil hingga rencana regional skala besar. Dia mencari metode kreatif untuk menggabungkan tujuan ekonomi, persyaratan peraturan, dan sistem ekologis yang berpikir ke tempat-tempat menarik dan inovatif yang menumbuhkan nilai jangka panjang.

Di Sasaki, Martin berpartisipasi dalam kepemimpinan pemikiran gambaran besar untuk praktik desain perkotaan untuk membina dan mempertahankan pendekatan antar-disiplin unik Sasaki untuk desain perkotaan. Dia juga seorang pemimpin yang berkontribusi dari sesi think-tank in-house tentang perencanaan saat ini dan topik desain perkotaan dan mempromosikan pembangunan pengembangan profesional dan keterampilan untuk beragam praktik desain perkotaan di dalam perusahaan.

Sekarang Anda akan menerima pembaruan berdasarkan apa yang Anda ikuti! Personalisasi aliran Anda dan mulailah mengikuti penulis, kantor, dan pengguna favorit Anda. Tentang Kontak Kirim Iklan. Ganti negara. Keluar.


Membuat tepi sungai menjadi tempat bagi orang -orang

Memorial untuk penari avant-garde Anna Halprin memenangkan Confluence, Inc. Landscape Architecture Studio Prize Menu. Tiga siswa individu lainnya dan tim dua orang memenangkan penghargaan yang terhormat dalam kompetisi. Hadiah Studio didirikan oleh Confluence, Inc. Fakultas Arsitektur Lansekap yang menominasikan mahasiswa sarjana dan pascasarjana di departemen untuk menyajikan pekerjaan yang mereka selesaikan musim gugur lalu dalam kompetisi musim semi yang di-juri yang diadakan secara virtual pada Februari. Koreografer Anna Halprin, yang dikenal sebagai pelopor tarian postmodern dan terapeutik. Entezari meneliti evolusi desain peringatan dari objek figuratif di ruang seperti monumen besar tunggal ke bentuk abstrak dan objek yang menciptakan ruang.

Gina Ford adalah arsitek lansekap dengan pengalaman luas - dari Des Moines dengan asisten profesor arsitektur David Karle.

Kepala sekolah sasaki untuk berbicara tentang lanskap dan perubahan perkotaan

Terlepas dari perspektif politik Anda, kita semua bisa sepakat itu adalah tahun yang menarik bagi bangsa kita. Sejak itu, kami telah melihat wanita, khususnya, berpartisipasi dalam aksi kewarganegaraan dan protes dalam jumlah catatan. Pergeseran serupa terjadi dalam praktik arsitektur lansekap. Di tahun-tahun dan, kami-Gina Ford, Cinda Gilliland, Rebecca Leonard, dan Jamie Maslyn Larson-semua arsitek dan perencana lansekap wanita yang sangat diakui-jauh dari peran khas kami di perusahaan pemenang penghargaan nasional tradisional-Sasaki, SWA , Lokakarya Desain, dan West 8, masing -masing - untuk memimpin atau memulai praktik baru, beberapa setelah dekade latihan di kantor -kantor itu. Resolusi ini memberikan beberapa konteks tentang keadaan profesi yang berkaitan dengan kesetaraan gender, biaya untuk perubahan dan serangkaian komitmen tertentu yang akan dibuat oleh penandatangan. Kami meminta pendukungnya dan komitmen yang direkomendasikan untuk hal -hal berikut:. Cari pencarian:. Kami meminta pendukungnya dan komitmen yang direkomendasikan untuk hal -hal berikut: Tandatangani solusi RE. Memuat komentar email yang diperlukan nama situs web yang diperlukan.

The Bay Sarasota - Studi Kasus

08 Februari, PM. Agency adalah praktik yang didorong oleh misi yang didedikasikan untuk mengatasi kesetaraan sosial, vitalitas budaya dan ketahanan lingkungan melalui keunggulan desain, perencanaan strategis, dan pemberdayaan masyarakat. Kami percaya bahwa - untuk mengatasi masalah yang paling menantang dari masyarakat kontemporer kita - keragaman dan inklusi adalah dasar dari bagaimana kita melihat, memahami dan, pada akhirnya, membentuk pengalaman kolektif kita, khususnya di ruang publik, taman, dan jalan -jalan komunitas perkotaan kita . Kami mencari lanskap dan peluang perencanaan yang memungkinkan kami bermitra dengan konstituen, yang menyambut banyak suara dan tangan dalam proses, dan yang menghasilkan hasil yang sangat terhubung dengan kekayaan dan keunikan tempat.

Tim jurnalis, desainer, dan videografer pemenang penghargaan yang menceritakan kisah merek melalui lensa khas Fast Company. Masa depan inovasi dan teknologi dalam pemerintahan untuk kebaikan yang lebih besar.

Lingkaran hijau yang diusulkan di Portland dapat 'menemukan kembali kehidupan perkotaan luar'

Tim membawa keahlian desain tepi laut yang diakui secara internasional Sasaki, desain regional, perencanaan, dan penjangkauan RDG, dan desain dan restorasi yang digerakkan oleh ekologi. Mendukung tim desain adalah Alexis Canter - Manajer Proyek dan Arsitek Lansekap, Zach Chrisco - Insinyur Sipil, Kate Tooke - Arsitek Lansekap, dan Anna Scherling - Manajer Situs Web. RDG adalah jaringan banyak profesional desain dan perencanaan nasional. Beragam pengetahuan dan pengalaman yang sengaja, RDG tidak terbatas dalam mengejar kesuksesan bagi kliennya. Pat membawa kedalaman pemahaman yang tak tertandingi tentang masalah ekologis, sosial, dan teknis regional.

Oleh Bradford McKee

Pada hari Sabtu, 20 November, Johnson akan membahas praktik terbaik untuk merakit tim desain abad kedua puluh satu, dan pada hari Minggu, 21 November, Hathaway akan berbagi strategi untuk menggunakan sumber pendanaan yang tidak konvensional untuk memberikan proyek pembuatan penempatan dan yang berfokus pada ketahanan. Penciptaan tim desain - terutama untuk proses pengadaan publik yang kompetitif - membutuhkan lebih dari sekadar memanggil kontak Anda. Tim terbaik membawa beragam keterampilan, perspektif, dan keahlian ke meja. Williams, Arsitek Lansekap di Lokakarya Desain. Metode pengiriman proyek tradisional sering mengabaikan komunitas sumber daya.

Gina Ford, dari Sasaki Associates, menerima pencalonannya untuk 'karya' dari Boston Society. Dedikasi Gina untuk arsitektur lansekap di perencanaan.

Sasaki & LAF Co-Host Equity and Inclusion Panel

Michael Sorkin, urbanis, teori dan kritikus arsitektur adalah seseorang yang istimewa. Ketika dia meninggal karena Covid pada bulan Maret tahun lalu, New York Times menggambarkan Sorkin sebagai polymath yang hasil esai, kuliah, dan desainnya yang luar biasa - semuanya mempromosikan keadilan sosial - memantapkannya sebagai hati nurani politik di bidangnya. Dia

Kota untuk semua

Dokumen perencanaan kota biasanya tidak membuat bacaan yang menarik. Seperti yang biasanya terjadi pada visi perencana, loop adalah tahun dari realisasi. Tetapi musim semi ini, Pusat Studi Arsitektur John Yeon, di bawah arahan kontributor bulanan Portland lama Randy Gragg, telah menyelenggarakan kompetisi untuk merancangnya. Lima profesional desain top dari seluruh negeri telah diundang ke juri kompetisi. Kami berbicara kepada mereka masing -masing untuk melihat ke dalam pada proses pemikiran mereka - dan mungkin mencetak beberapa petunjuk bagi para kontestan. Kami percaya menciptakan bersama memastikan bahwa banyak suara diwakili.

Lompat ke navigasi.

Riverwalk baru Chicago menawarkan visi masa depan taman kota

Saat ini, seperti yang saya ketik, tim arsitektur sarjana dan mahasiswa arsitektur lansekap di University of Nebraska - Lincoln UNL menciptakan elemen potensi masa depan baru untuk Kota Des Moines. Tidak mengherankan bahwa tema pekerjaan siswa yang sedang berlangsung menggemakan banyak percakapan yang terjadi melalui rencana besok. Tema studio adalah:. Menariknya, ketiga proyek melihat potensi besar dalam strategi ruang terbuka sebagai kunci untuk revitalisasi lingkungan. Strategi meliputi sistem ruang terbuka multi-fungsional yang melapisi rekreasi, industri, ekologi dan produksi pangan dengan cara baru dan tidak terduga. Sebuah sungai memeluk dua tim lagi sedang memeriksa kembali koneksi antara bentuk-bentuk pembangunan perkotaan, dataran banjir dan Sungai Des Moines. Satu tim membayangkan jenis baru pengembangan lingkungan di dataran banjir - yang merangkul dinamika banjir baik dalam strategi ruang terbuka dan bentuk bangunan.

Diskusi akan fokus pada inklusivitas dan tindakan dalam arsitektur lansekap, akademisi, dan lingkungan buatan. Sebagai desainer, kami berusaha untuk menciptakan ruang sosial yang lebih baik, terlepas dari kenyataan bahwa bentuk diskriminasi yang dilembagakan sering hadir di tempat -tempat di mana kami belajar dan bekerja. Panel ini membawa perpecahan ini ke garis depan dengan menyediakan platform bagi mereka yang secara aktif menangani ketidaksetaraan sosial ekonomi baik dalam profesi maupun di lapangan.


Tonton videonya: SOKIN COY #PROSES DESAIN ARSITEKTUR LANSKAP (Juni 2022).


Komentar:

  1. Felkree

    Earlier I thought differently, thanks for an explanation.

  2. Caedmon

    Luar biasa, pesan yang bermanfaat

  3. Norbert

    I can suggest you visit the site, on which there are many articles on this issue.

  4. Teramar

    Saya minta maaf, tetapi varian ini tidak mendekati saya. Siapa lagi, apa yang bisa meminta?

  5. Illanipi

    Ya memang. Jadi itu terjadi. Kami akan memeriksa pertanyaan ini.

  6. Daigami

    Maafkan saya untuk apa yang harus saya campur tangan ... situasi serupa. Kita bisa berdiskusi.



Menulis pesan